Kawasaki Z1000SX 2011 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000SX 2011 par rapport à Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	77 mm	Alésage	79 mm
Course	Course	56 mm	Course	50.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	138 ch	Puissance du moteur	160 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,600 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,500 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	111 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,800 tr/min	Tr/min au couple	9,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.8	Taux de compression	12
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,043 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,105 mm	Longueur	2,095 mm
Largeur	Largeur	790 mm	Largeur	800 mm
Hauteur	Hauteur	1,230 mm	Hauteur	1,110 mm
Empattement	Empattement	1,445 mm	Empattement	1,400 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	822 mm	Hauteur de selle	825 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	19 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000SX 2011

Le moteur est toujours aussi puissant, il peut aussi bien tourner à bas régime que donner des coups de pédale sportifs. Mais les quatre chevaux supplémentaires sont surtout visibles sur le papier glacé.

excellent moteur

contrôle de traction

éléments de suspension entièrement réglables

absence d'indicateur de rapport

Yamaha MT-10 SP 2017

Avec la version SP, la MT-10 devient plus cool, plus désirable et, grâce à son châssis de haute qualité, plus performante. La suspension semi-active de la R1M est le meilleur produit dans la ligue des nakedbikes. La meilleure qualité et le meilleur fonctionnement combinés. Le châssis enthousiasme également sur les pistes de course. Malgré tout, la MT-10SP n'est pas une machine de course, car la position de conduite n'est pas assez active pour cela.

superbe châssis

grand confort de conduite / confort utile grâce au châssis électronique

moteur très émotionnel mais néanmoins cultivé

protection agréable contre le vent

ensemble équilibré malgré une optique radicale et un son méchant

Contrôle de traction pas au niveau de l'Aprilia

Position de conduite trop inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000SX vs Yamaha MT-10 SP

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché