KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2022 par rapport à Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage106 mm
CourseCourse71 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle849 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)220 kgPoids à sec (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Un an après sa présentation, la KTM 1290 Super Adventure S est loin d'être une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité délicieusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1000 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

look original

assise ferme

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

L'Aprilia Caponord 1200 est donc une moto tout à fait moderne et pratique, qui facilite, améliore et rend plus sûr le voyage sur la grande enduro grâce à de nombreuses fonctionnalités électroniques (sophistiquées). Le moteur aussi, avec ses 125 ch, est et reste un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable, tandis que les fans de la ligue dure à cuire lèveront le nez, tous les autres se réjouiront de la géniale suspension active, qui absorbe même les coups les plus rudes.

Moteur merveilleusement caractéristique

modes de puissance

ABS à triple réglage

contrôle de traction

régulateur de vitesse simple

châssis électronique

ergonomie et look parfaits

Consommation de carburant rapide

châssis un peu mou sur les bonnes routes

moment propice au freinage dans les virages.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché