Royal Enfield Super Meteor 650 2024 vs. Yamaha V-MAX 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Yamaha V-MAX 2016

Caractéristiques techniques Royal Enfield Super Meteor 650 2024 par rapport à Yamaha V-MAX 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Yamaha V-MAX 2016

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Yamaha V-MAX 2016

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	90 mm
Course	Course	67.8 mm	Course	66 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47 ch	Puissance du moteur	199 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	52.3 Nm	Couple	166.8 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,650 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	11.3
Cylindrée	Cylindrée	648 cm³	Cylindrée	1,679 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	50 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,260 mm	Longueur	2,395 mm
Largeur	Largeur	890 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,155 mm	Hauteur	1,190 mm
Empattement	Empattement	1,500 mm	Empattement	1,700 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	740 mm	Hauteur de selle	775 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15.7 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha V-MAX 2016

La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.

Moteur V4 très puissant, avec beaucoup de couple dans toutes les situations

Suspension bien amortie

Belle finition

Freins très puissants

Consommation de carburant élevée

position de conduite plutôt étroite avec un large écartement des jambes

comportement en virage de la moto d'essai d'occasion extrêmement têtu

la suspension ne peut pas totalement réprimer les mouvements en position inclinée

le son du puissant V4 pourrait être plus perceptible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Super Meteor 650 vs Yamaha V-MAX

Prix Royal Enfield Super Meteor 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha V-MAX

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché