Ducati Multistrada 1200 2012 vs. BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada 1200 2012
BMW R 1250 GS 2019
Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 2012 vs BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada 1200 2012
BMW R 1250 GS 2019
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 2012 par rapport à BMW R 1250 GS 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Multistrada 1200 2012
En tout cas, la balle est maintenant dans le camp des fabricants d'accessoires. Car la Ducati Multistrada s'est très bien vendue et il y a suffisamment d'individualistes qui souhaitent se construire leur propre Multi. Nous nous réjouissons d'ores et déjà d'une offre étendue.
BMW R 1250 GS 2019
La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?