Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Kawasaki Versys 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2011 par rapport à Kawasaki Versys 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	62.6 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	67 ch	Puissance du moteur	64 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	60 Nm	Couple	61 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,400 tr/min	Tr/min au couple	6,800 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	10.6
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	645 cm³	Cylindrée	649 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	840 mm
Hauteur	Hauteur	1,390 mm	Hauteur	1,315 mm
Empattement	Empattement	1,555 mm	Empattement	1,415 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	835 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2011

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.

Kawasaki Versys 650 2009

Les freins, le châssis et le moteur s'accordent très bien avec le concept et ne laissent aucune place à la faiblesse. Le moteur de la Versys est aussi poussif que le véhicule lui-même et tourne le plus vivement vers le haut. Particulièrement important : est de loin l'engin le plus volontaire en matière de wheelie dans le champ.

Conçue pour un large public, facile à manier, bon châssis, sensation de conduite positive.

La puissance pourrait être un peu plus élevée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché