MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs. Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 910 R 2009 par rapport à Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009
Kawasaki Z900 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse50 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,900 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée909 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,414 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 910 R vs Kawasaki Z900

Prix MV Agusta Brutale 910 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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