KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Vue d’ensemble - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Caractéristiques techniques KTM 1190 RC8 R 2013 par rapport à Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	105 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	69 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	175 ch	Puissance du moteur	138 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,600 tr/min
Couple	Couple	127 Nm	Couple	110 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	7,800 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.5	Taux de compression	11.8
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	1,195 cm³	Cylindrée	1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial, Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	50 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,425 mm	Empattement	1,440 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	184 kg	Poids en ordre de marche	221 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 RC8 R 2013

La RC8 de KTM a entre-temps mûri pour devenir une bonne moto. Le processus de maturation a malheureusement duré un peu trop longtemps. Les caractéristiques du moteur sont bonnes, le châssis aussi, et la moto se comporte très bien sur la route comme sur la piste de course.

Eléments de suspension bien réglés

assez agile

freinage acceptable

passages en courbe positifs.

La puissance pourrait être plus élevée

conçue en premier lieu pour la route.

Kawasaki Z1000 2012

Dans l'ensemble, le nouveau Z1000 est donc une évolution réussie de son prédécesseur. L'absence de contrôle de traction est plus un problème de marketing qu'un problème pour les clients finaux.

moteur puissant

son riche

design original

pas de contrôle de traction

châssis nerveux

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 RC8 R vs Kawasaki Z1000

Prix KTM 1190 RC8 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché