Honda VFR 800 F 2014 vs. Indian Scout 2016

Honda VFR 800 F 2014

Indian Scout 2016

Caractéristiques techniques Honda VFR 800 F 2014 par rapport à Indian Scout 2016

Honda VFR 800 F 2014

Indian Scout 2016

Honda VFR 800 F 2014

Indian Scout 2016

Moteur et chaîne cinématique

Couple	Couple	75 Nm	Couple	97.7 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,500 tr/min	Tr/min au couple	5,900 tr/min
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	782 cm³	Cylindrée	1,130 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,134 mm	Longueur	2,311 mm
Hauteur	Hauteur	1,203 mm	Hauteur	1,207 mm
Empattement	Empattement	1,460 mm	Empattement	1,562 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	789 mm	Hauteur de selle	635 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	239 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	253 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	21.5 l	Capacité du réservoir de carburant	12.1 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR 800 F 2014

Le concept est adapté, tant la puissance que le confort sont configurés pour les motos de tourisme sportif de moyenne cylindrée. Il est toutefois difficile de faire des comparaisons avec la concurrence, car la VFR800F n'en a guère. Les autres motos de tourisme sportif sont plus puissantes, moins maniables et tout aussi lourdes.

Impression de puissance

performance de conduite optimale

son superbe

position du guidon agréable

pare-brise protégeant bien.

Nix

Indian Scout 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR 800 F vs Indian Scout

Prix Honda VFR 800 F

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Scout

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché