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QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2022

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

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Vue d’ensemble - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs Honda NT1100 DCT 2022

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Caractéristiques techniques QJ Motor SRT 700 X 2023 par rapport à Honda NT1100 DCT 2022

QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda NT1100 DCT 2022
QJ Motor SRT 700 X 2023
QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage92 mm
CourseCourse64.5 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.5 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée698 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement125 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement160 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche68 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse140 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre256 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,480 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,505 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19.5 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2118 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRT 700 X vs Honda NT1100 DCT

Prix QJ Motor SRT 700 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100 DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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