Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-01 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-01 2010

Yamaha MT-01 2010

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-01 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-01 2010

Yamaha MT-01 2010

Caractéristiques techniques Ducati Monster 1200 S 2020 par rapport à Yamaha MT-01 2010

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-01 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage97 mm
CourseCourse67.9 mmCourse113 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur147 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple126.2 NmCouple150.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression8.4
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée1,670 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Le bicylindre Testastretta de 1200 cm3 refroidi par eau de la Ducati Monster génère une puissance de 147 ch et un couple de 124 Nm. Tu es ainsi plus que bien motorisé dans toutes les situations de la vie sur la route ! Le concept global d'un poids total en ordre de marche de 213 kg, combiné à une suspension Öhlins de haute qualité et à des systèmes d'assistance de pointe, fait de cette moto une naked presque parfaite. Un design classique et intemporel associé à des composants modernes font de cette beauté italienne un "tuyau" à l'époque des fusées 200 CV + Hyper Naked Bike ! Il faut faire de petits compromis au niveau du pare-brise et du Quickshifter. Ce dernier nécessite un petit temps d'adaptation personnel.

147 CV Moteur puissant avec beaucoup de couple déjà à bas régime

Equipements électroniques de rêve, DTC, DWC, RbW et et et...

Modes de conduite et systèmes d'assistance librement configurables

Châssis de haute qualité et superbe position de conduite

Concept global très cohérent et harmonieux - agile et maniable ! Une beauté italienne émotionnelle !

Le Quickshifter demande un peu de doigté jusqu'à ce que l'on trouve le bon "coup de main"

la charge du vent sur le torse augmente sensiblement à partir de 130 km/h

un amortisseur de direction dans la variante S aurait été la cerise sur le gâteau

Yamaha MT-01 2010

Yamaha MT-01 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-01

Prix Ducati Monster 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-01

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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