Brixton Crossfire 125 XS 2020 vs. KTM 390 Duke 2015

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

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Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 125 XS 2020 par rapport à KTM 390 Duke 2015

Brixton Crossfire 125 XS 2020
KTM 390 Duke 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur11.3 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée124 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Avec la Brixton Crossfire 125 XS, le groupe autrichien KSR a bien fait les choses, car cette moto se vend sans aucun doute par son prix. En fait, avec une telle moto fun qui coûte la moitié de ses concurrentes japonaises, on devrait tout de suite craquer. Il faut faire quelques concessions, par exemple au niveau de la commande des clignotants, mais pour beaucoup, cette moto deviendra une deuxième ou troisième moto parfaite, synonyme de pur plaisir le week-end. Nous sommes très enthousiastes et recommandons un essai sur route. Une superbe moto au format de poche !

Superbe moto fun

puissance suffisante

bonne vitesse de pointe

stabilité surprenante

réglage sportif du châssis

prix imbattable

selle dure

frein CBS empêche les dérives de la roue arrière

compteur de vitesse peu lisible

prix bas perceptible à certains endroits

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman", chantait Britney Spears d'une voix innocente et érotique, voulant ainsi faire croire au monde entier qu'elle n'était pas déjà fiancée à Justin Timberlake... Quoi qu'il en soit, il s'agit donc d'une phase de transition, comme le décrit également la 390 Duke par sa nature. Plus une petite Duke, mais pas encore une grande, la 390 se situe exactement au milieu. Il ne faut pas la sous-estimer, mais il ne faut pas non plus trop en attendre. Si l'on tient compte de cela, on aura beaucoup de plaisir avec elle, même sur une piste de course pas trop rapide. (Un maniement léger comme une mobylette, mais déjà aussi puissant que certaines motos radio 600 des dix dernières années.

Embrayage anti-saut

puissance agréable

géométrie compacte

poids faible

un peu étroit pour les personnes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 125 XS vs KTM 390 Duke

Prix Brixton Crossfire 125 XS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché