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Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage65.5 mm
CourseCourse66 mmCourse44.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur78 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple59.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée600 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,210 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Avec le Scrambler, Ducati a lancé une machine qui prendra difficilement sa place sur le terrain du rétro. Parce qu'elle n'est pas seulement incroyablement belle, mais qu'elle fonctionne aussi très bien dans l'esprit du sport.

Moteur : tout simplement parfait, réponse à l'accélération magnifique, déploiement linéaire, pas de changement de charge, punch digne de ce nom depuis le bas

châssis : fermeté sportive, pas de mollesse

optique : tout simplement belle comme une image

guidon fin : un guidon en aluminium conifié serait plus esthétique

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

La XJ6 Diversion offre une béquille principale en plus de la demi-coque. Dans l'ensemble, elle donne une impression de solidité. Les couleurs lui vont bien et rien ne s'oppose à de longues randonnées. Le confort de conduite est naturellement plus élevé que sur la XJ6 grâce à la protection contre le vent. Cela se ressent surtout à grande vitesse.

caractéristique de puissance favorable au conducteur

embrayage optimal

maniement ludique

confort de selle

look individuel

béquille principale

confort de conduite accru.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XJ6 Diversion

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XJ6 Diversion

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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