BMW F 800 GS 2009 vs. CFMOTO 450MT 2024

BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 450MT 2024

Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2009 vs CFMOTO 450MT 2024

BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 450MT 2024

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2009 par rapport à CFMOTO 450MT 2024

BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 450MT 2024

BMW F 800 GS 2009

CFMOTO 450MT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	55.2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	86 ch	Puissance du moteur	42 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	83 Nm	Couple	42 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	11.5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	449.5 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,320 mm	Longueur	2,210 mm
Largeur	Largeur	945 mm	Largeur	870 mm
Hauteur	Hauteur	1,350 mm	Hauteur	1,400 mm
Empattement	Empattement	1,578 mm	Empattement	1,505 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	820 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2009

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT est une moto légère et confortable pour les aventuriers qui recherchent un bon équilibre entre taille et poids. Elle offre une puissance moteur satisfaisante pour le tout-terrain. Sur route, le bicylindre a besoin de beaucoup de tours pour prendre de l'élan, mais il se montre néanmoins souverain. La finition et l'esthétique sont convaincantes, et le déploiement de puissance du Moteur est linéaire et bien dosé, si l'on fait abstraction des réactions de changement de charge. Les petites critiques concernent la suspension, qui atteint ses limites en cas d'utilisation intensive. Dans l'ensemble, la CFmoto 450MT offre un bon rapport qualité-prix et constitue un choix attractif pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro fiable et bien équipée.

Léger et confortable pour les motos d'aventure

Bonne qualité de fabrication et look attrayant

Puissance du moteur suffisante pour les utilisations tout-terrain

Rapport qualité-prix attractif

Embrayage très souple

Type de transmission précis

La suspension atteint ses limites en cas d'utilisation intensive

petits défauts comme le limiteur de régime qui n'est pas clairement défini

réactions de changement de charge gênantes et difficiles à supprimer dans les virages serrés

le frein avant pourrait être plus précis et plus puissant

l'ergonomie n'est pas tout à fait optimale pour les pilotes de grande taille.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs CFMOTO 450MT

Prix BMW F 800 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 450MT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché