Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 par rapport à Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage101.6 mm
CourseCourse114 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur94 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,450 tr/min
CoupleCouple158 NmCouple152 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,868 cm³Cylindrée1,745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche26 degré
ChasseChasse170 mmChasse170 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,420 mmLongueur2,600 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle675 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe175 km/hVitesse de pointe175 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Prix Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Année modèle
Prix moyens actuels du marché