Montesa 4Ride 2016 vs. Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Vue d’ensemble - Montesa 4Ride 2016 vs Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Caractéristiques techniques Montesa 4Ride 2016 par rapport à Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Moteur et chaîne cinématique

Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	10.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Kick
Allumage	Allumage	Transistor	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	259 cm³	Cylindrée	259 cm³

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	180 mm	Diamètre	150 mm

Dimensions et poids

Longueur	Longueur	2,034 mm	Longueur	2,016 mm
Largeur	Largeur	832 mm	Largeur	830 mm
Hauteur	Hauteur	1,160 mm	Hauteur	1,130 mm
Empattement	Empattement	1,333 mm	Empattement	1,321 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	650 mm
Poids à sec	Poids à sec	81 kg	Poids à sec	73 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	4.4 l	Capacité du réservoir de carburant	1.9 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Montesa 4Ride 2016

Un produit de niche unique avec peu de concurrence pour les individualistes pour qui le plaisir de conduire et la légèreté sont primordiaux. Seuls le Sherco X-Ride (ex châssis Scorpa T-Ride), l'Ossa Explorer (marché de l'occasion), le Beta Alp et peut-être le KTM Freeride 250R peuvent être classés de manière similaire.

Facteur de plaisir élevé

silencieux

optiquement discret

maniement ludique

technique éprouvée - moteur Honda 4 temps (avec injection), démarre de manière fiable avec le kickstarter

utilisation universelle : jouer sur le parking, sur le terrain de trial ou d'enduro, sur les chemins de terre, en randonnée de trial pendant les vacances jusqu'aux événements de trial ou d'enduro extrême en utilisation amateur

prix avantageux des pièces de rechange

grande offre d'accessoires et de pièces de tuning des modèles de trial Cota

énorme compartiment de rangement sous la selle facile à enlever

Pre

Le renflement du couvercle latéral gauche gêne à l'intérieur de la botte au niveau du mollet lors de la pratique du trial

Quelques kilos en trop

Montesa Cota 4RT 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Montesa 4Ride vs Montesa Cota 4RT

Prix Montesa 4Ride

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Montesa Cota 4RT

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Montesa 4Ride 2016 vs. Montesa Cota 4RT 2016

Vue d’ensemble - Montesa 4Ride 2016 vs Montesa Cota 4RT 2016

Caractéristiques techniques Montesa 4Ride 2016 par rapport à Montesa Cota 4RT 2016

Moteur et chaîne cinématique

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Comparaison des prix Prix moyen du marché Montesa 4Ride vs Montesa Cota 4RT

Prix Montesa 4Ride

Prix Montesa Cota 4RT

Partenaire 1000PS