KTM 350 EXC-F 2012 vs. KTM 450 EXC-F 2023

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2023

Caractéristiques techniques KTM 350 EXC-F 2012 par rapport à KTM 450 EXC-F 2023

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	57.5 mm	Course	63.4 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique, Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	349.7 cm³	Cylindrée	449.9 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	970 mm	Hauteur de selle	960 mm
Poids à sec	Poids à sec	107.5 kg	Poids à sec	105.5 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l	Capacité du réservoir de carburant	9.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 350 EXC-F 2012

La 350 est tout simplement le nouveau juste milieu. En off-road, dans les montées, elle est suffisamment puissante pour que tu puisses compenser ton manque d'expérience avec la poignée des gaz. Mais elle n'est pas trop forte pour te faire tomber comme un rodéo si tu l'actionnes trop fort. En descente, elle est suffisamment légère pour ne pas laisser de traces de freinage dans les sous-vêtements d'enduro, même sur les passages rocheux.

Aspect plus noble

parois plus fines

nouveau filtre à essence pratique

Poids légèrement plus élevé.

KTM 450 EXC-F 2023

La KTM 450 EXC 2025 convainc en tant qu'enduro polyvalent fiable, qui marque des points, en particulier sur les longues missions, avec une caractéristique moteur calme et puissante.

Largeur de la plage de régime, pardonne beaucoup d'erreurs de conduite

réactivité toujours propre

le Moteur sort facilement la puissance de sa manche et n'est jamais vraiment sollicité. Les pilotes assidus qui font beaucoup d'heures de route seront probablement plus heureux avec elle qu'avec les modèles 250 ou 350 plus radicaux

puissance régulière et calme

consommation relativement faible

intervalles d'entretien adaptés à la pratique

bonne traction

frein moteur agréable à doser.

dans les passages très lents, le Moteur s'échauffe rapidement

dans les passages en descente, il est un peu plus exigeant que les petites cylindrées ou les 2 temps

le son semble un peu trop envahissant dans les régions sensibles

le débridage laborieux nécessite une nouvelle cartographie dans l'ECU

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 350 EXC-F vs KTM 450 EXC-F

Prix KTM 350 EXC-F

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 EXC-F

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché