BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

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Overview - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2019 compared to BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW K 1600 GT 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage72 mm
CourseCourse76 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple175 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,649 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreprofilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,324 mm
LargeurLargeur952 mmLargeur1,000 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

L'arme polyvalente de Bavière, qui supporte sans problème les sorties off-road les plus ambitieuses. Grâce à un débattement supplémentaire de 2 centimètres et à 10 litres de carburant en plus dans le réservoir, aucun tour n'est trop loin et aucun défi trop grand pour elle. Le centre de gravité relativement bas aide à la maniabilité et le moteur plus puissant la rapproche beaucoup plus de la R 1250 GS normale en termes de dynamique de conduite. Dans la nouvelle génération de modèles 1250, elle offre non seulement un moteur retravaillé qui apporte une conduite encore meilleure, mais aussi un plus en matière d'équipement de série et de sécurité. Mais le concurrent le plus redoutable pour l'Adventure se cache malgré tout dans sa propre maison, car même la GS traditionnelle, moins chère, est déjà un talent universel raffiné.

excellent confort de conduite

autonomie extrême

bonne ergonomie

excellente protection contre les intempéries

couple ventru

réactivité propre

bonne tenue de route générale grâce au centre de gravité bas

possibilités de personnalisation

poids élevé perceptible dans la zone de freinage

prix élevé

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs BMW K 1600 GT

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH