Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 S 2022 par rapport à Yamaha MT-10 SP 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Yamaha MT-10 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse106 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys signifie "système polyvalent" et c'est exactement ce que représente effectivement la moto de tourisme Kawasaki. Confort et sportivité, vitesse et lenteur, courte et longue - la Versys sait tout faire. Le châssis répond parfaitement, la maniabilité est absolument sans effort, le moteur est à la fois émotionnel et raisonnable. Dans cette catégorie de prix, il est difficile, voire impossible, de trouver un meilleur compromis.

Moteur souple mais émotionnel

châssis haut de gamme

excellente protection contre le vent

excellent confort de selle

maniabilité sans effort

comportement totalement neutre en position inclinée.

Le Quickshifter fonctionne mal à bas régime

le réglage du pare-brise ne peut pas être effectué en roulant

le régulateur de vitesse a besoin d'un certain temps pour être utilisé.

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 S vs Yamaha MT-10 SP

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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