Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Caractéristiques techniques Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Différences

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	95.3 mm
Course	Course	90 mm	Course	111.1 mm
Couple	Couple	41 Nm	Couple	123 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	3,125 tr/min
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	499 cm³	Cylindrée	1,584 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Longueur	Longueur	2,160 mm	Longueur	2,355 mm
Empattement	Empattement	1,370 mm	Empattement	1,630 mm
Poids à sec	Poids à sec	175 kg	Poids à sec	295 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l	Capacité du réservoir de carburant	19.3 l