BMW S 1000 RR 2011 vs. Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2011 vs Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2011 par rapport à Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	106 mm
Course	Course	49.7 mm	Course	67.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	192 ch	Puissance du moteur	162 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	112 Nm	Couple	127.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,750 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	11.5
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	240 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	45 %
Longueur	Longueur	2,056 mm	Longueur	2,257 mm
Hauteur	Hauteur	1,138 mm	Hauteur	1,192 mm
Empattement	Empattement	1,432 mm	Empattement	1,590 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	770 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	207 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	234 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2011

Les modifications les plus importantes apportées à la S 1000 RR ont toutefois été les nombreux petits ajustements apportés au châssis et à la géométrie. Ici, on profite désormais des milliers de kilomètres d'essais effectués par l'équipe de test BMW. C'est une évolution logique et un grand pas en avant.

Amélioration de la conduite - courbe de couple optimisée

beaucoup de puissance

moteur puissant

bon point de traction

assistant de changement de vitesse au fonctionnement impeccable.

La conduite en accélération fatigue fortement.

Ducati Diavel Carbon 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Ducati Diavel Carbon

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Diavel Carbon

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché