BMW F 800 R 2010 vs. Yamaha XSR900 2017

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

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Technical Specifications BMW F 800 R 2010 compared to Yamaha XSR900 2017

BMW F 800 R 2010
Yamaha XSR900 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage78 mm
CourseCourse75.6 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur905 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche199 kgPoids en ordre de marche188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Dans la publicité, la nouvelle BMW F 800 R passe en partie pour une moto de femme. Ce n'est certes pas un tort pour la moto, mais le moteur civilisé, la hauteur de selle basse et les commandes souples conviennent également aux femmes de petite taille.

Composants de haute qualité

moteur formidable

bonnes options possibles

cockpit

châssis positif

faible consommation.

Prix élevé

démultiplication de la première vitesse un peu trop longue

optique.

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

La Yamaha XSR900 est une illusion d'optique classique - avec son phare rond, son réservoir anguleux et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n'est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante moto tout terrain de classe moyenne Yamaha MT-09, car celle-ci constitue la base extrêmement sportive de la XSR900. Le moteur est donc une merveille et les freins sont très puissants. En ce qui concerne le châssis, les techniciens n'exagèrent heureusement pas, la XSR900 offre suffisamment de confort et la position d'assise droite est plus confortable que ne le laisserait supposer le moteur puissant. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 est néanmoins l'un des modèles les plus sportifs.

moteur extrêmement sportif et poussif

excellents freins

conduite de niveau naked bike

position de conduite agréable

finition de qualité

rapport qualité/prix

réactivité presque trop directe

le style rétro n'a pas été pensé dans les moindres détails

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Yamaha XSR900

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

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