Piaggio Beverly 400 2022 vs. Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022

Suzuki SV 650 2024

Caractéristiques techniques Piaggio Beverly 400 2022 par rapport à Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022

Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022

Suzuki SV 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	72 mm	Course	62.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	35.4 ch	Puissance du moteur	76 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	37.7 Nm	Couple	64 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,500 tr/min	Tr/min au couple	6,800 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge, Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Automatique	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	400 cm³	Cylindrée	645 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	35 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	290 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	14 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,155 mm	Longueur	2,140 mm
Largeur	Largeur	800 mm	Largeur	760 mm
Hauteur	Hauteur	1,455 mm	Hauteur	1,090 mm
Empattement	Empattement	1,550 mm	Empattement	1,445 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	795 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	139 km/h	Vitesse de pointe	180 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	324 km	Autonomie	353 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	87 g/km	Émissions combinées de CO2	96 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.7 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Piaggio Beverly 400 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki SV 650 2024

La Suzuki SV 650 est sur le marché depuis 25 ans, plus longtemps qu'aucune autre moto. Le moteur a reçu une mise à jour Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui le met clairement en harmonie avec le reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Dernier moteur V2 de la catégorie

position de conduite adaptée aux débutants

maniement simple, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Piaggio Beverly 400 vs Suzuki SV 650

Prix Piaggio Beverly 400

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché