Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs Triumph Speed Twin 900 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 par rapport à Triumph Speed Twin 900 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021
Triumph Speed Twin 900 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage100 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse111.1 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,020 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple145 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,745 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche30 degréAngle de tête de fourche25.1 degré
ChasseChasse157 mmChasse102.4 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,320 mmLongueur2,095 mm
EmpattementEmpattement1,630 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Standard FXST vs Triumph Speed Twin 900

Prix Harley-Davidson Softail Standard FXST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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