Kawasaki Vulcan S 2024 vs. BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

BMW F 800 GS 2024

Vue d’ensemble - Kawasaki Vulcan S 2024 vs BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

BMW F 800 GS 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Vulcan S 2024 par rapport à BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

BMW F 800 GS 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

BMW F 800 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	83 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	60 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	61 ch	Puissance du moteur	87 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,750 tr/min
Couple	Couple	62.4 Nm	Couple	91 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,600 tr/min	Tr/min au couple	4,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.8	Taux de compression	13.1
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	170 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	80 mm	Débattement	170 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Périmètre	Type de cadre	Tube double, moteur porteur
Chasse	Chasse	120 mm	Chasse	106.1 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	305 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	250 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,310 mm	Longueur	2,296 mm
Largeur	Largeur	880 mm	Largeur	910 mm
Empattement	Empattement	1,575 mm	Empattement	1,556 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	705 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	229 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	227 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Vulcan S 2024

Quelle que soit la plateforme dans laquelle Kawasaki place son bicylindre de 650 cm3, le résultat est à chaque fois une moto magnifique ! Même si le moteur est inhabituellement poussif pour un cruiser, il se combine avec le réglage sportif du châssis pour donner un cruiser qui se qualifie déjà de cruiser sportif. Le seul frein est l'angle d'inclinaison maximum limité, ce qui ne découragera pas les amateurs de frottements de repose-pieds. Avec une si bonne moto, nous espérons que Kawasaki en fera plus - après tout, la Vulcan S nous accompagne déjà depuis 2015 presque sans changement.

moteur puissant

réglage du châssis avec ADN sportif Kawasaki

véritable position de conduite cruiser

écran bien lisible

potentiel en tuning

Aspect déjà un peu vieillissant

protection contre le vent moyenne

BMW F 800 GS 2024

La nouvelle BMW F800GS convainc en tant que moto d'aventure polyvalente avec une maniabilité équilibrée, un moteur puissant et une accessibilité pour les débutants. Elle offre à la fois plaisir de conduire et confort et constitue un choix à part entière pour les fans de tout-terrain.

maniement harmonieux

moteur adapté à la pratique

configuration équilibrée

hauteur de selle basse

polyvalent

adapté aux débutants mais pas ennuyeux pour autant

nombreuses possibilités d'adaptation

équilibre entre confort et dynamisme

liberté de mouvement limitée avec les selles de faible hauteur

les freins se fatiguent en cas de sollicitation extrême

les pilotes sportifs manquent un peu de dynamisme

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Vulcan S vs BMW F 800 GS

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Kawasaki Vulcan S 2024 vs. BMW F 800 GS 2024

Vue d’ensemble - Kawasaki Vulcan S 2024 vs BMW F 800 GS 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Vulcan S 2024 par rapport à BMW F 800 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

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Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Vulcan S vs BMW F 800 GS

Prix Kawasaki Vulcan S

Prix BMW F 800 GS

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