Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 790 Duke 2020

The Triumph Trident 660 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke takes the lead with 105 HP, while the Triumph Trident 660 offers 81 HP. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems. The Triumph Trident 660 has a slightly smaller displacement of 660cc compared to the KTM 790 Duke's 799cc.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. However, the Triumph Trident 660 is equipped with Showa suspension components, while the KTM 790 Duke utilizes WP suspension components. The rear suspension of the KTM 790 Duke is made of aluminum, providing a lighter weight compared to the steel rear suspension of the Triumph Trident 660.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the KTM 790 Duke has a larger front brake diameter of 300mm compared to the Triumph Trident 660's 310mm. The KTM 790 Duke also has four-piston front brake calipers, while the Triumph Trident 660 has double-piston front brake calipers.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Triumph Trident 660 also offers an optional quickshifter with blipper, allowing for smooth and effortless gear shifts. The KTM 790 Duke, on the other hand, comes with a quickshifter as standard.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Triumph Trident 660's 1401mm. The seat height of the KTM 790 Duke is also slightly higher at 825mm compared to the Triumph Trident 660's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. The KTM 790 Duke also features an adjustable windscreen, providing additional comfort and versatility.

In summary, the Triumph Trident 660 2021 offers a powerful three-cylinder engine and extensive electronic equipment, with the option for a quickshifter with blipper. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, boasts a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, and a great chassis set-up. Both bikes have their strengths and weaknesses, but overall, they offer impressive performance and advanced features in the naked bike segment.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à KTM 790 Duke 2020

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Différences
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
KTM 790 Duke 2020
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage88 mm
CourseCourse51.1 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueWP
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 5% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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