Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Caractéristiques techniques Husqvarna FE 501 2024 par rapport à KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	95 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	72 mm	Course	63.4 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique, Kick
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	510.9 cm³	Cylindrée	449.3 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	WP	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau, Tube central	Type de cadre	Tube central

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,487 mm	Empattement	1,475 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	952 mm	Hauteur de selle	985 mm
Poids à sec	Poids à sec	110.8 kg	Poids à sec	113.9 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8 l	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna FE 501 2024

Sur-motorisé ? Oui, bien sûr ! Mais en selle, cela a aussi ses avantages. Dans de nombreuses situations, il est possible de franchir des obstacles difficiles même avec le mauvais rapport. La 501 peut supporter les régimes les plus bas et, en cas de fatigue, elle se déplace lentement sur la piste. Les pilotes sportifs éviteront probablement la FE 501. Ils réaliseront de meilleurs temps au tour avec la 350 ou avec les 2 temps. La 501 est toutefois un bon choix pour les pilotes expérimentés qui aiment aussi parcourir de longues distances sans être stressés par la course.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Le moteur bien réglé permet d'exploiter l'énorme potentiel

Forte traction

Très agréable à conduire sur de longues distances et tout à fait détendue

Très bonne performance sur les pentes raides - bonne traction, étonnamment peu d'inclinaison du wheely

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée au niveau de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de façon un peu compliquée

Dans les descentes, le moteur pousse sensiblement plus que les modèles plus légers

KTM 450 EXC 2012

La KTM 450 EXC est une Hardenduro très aboutie et parfaitement réalisée. Elle bénéficie d'une expérience infinie. Elle est fiable et souveraine dans toutes les situations. Une compagne fidèle pour le off-road qui remplit sa mission de manière extrêmement fiable.

très fiable

bien pensé et sophistiqué

moteur très puissant

réponse moteur propre

poids élevé par rapport aux 2 temps

plus nerveux que les autres marques en cas d'ornières

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna FE 501 vs KTM 450 EXC

Prix Husqvarna FE 501

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 EXC

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché