Husqvarna FE 350 2024 vs. KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Caractéristiques techniques Husqvarna FE 350 2024 par rapport à KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 Adventure 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	89 mm
Course	Course	57.5 mm	Course	60 mm
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	349.7 cm³	Cylindrée	373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	300 mm	Débattement	170 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	direct
Marque	Marque	WP	Marque	WP
Débattement	Débattement	300 mm	Débattement	177 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau, Tube central	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.9 degré	Angle de tête de fourche	63.5 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	230 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,487 mm	Empattement	1,430 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	952 mm	Hauteur de selle	830 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna FE 350 2024

A la fin de la journée, la FE 350 représente le juste milieu de l'année modèle 2023. Après plusieurs tours d'essai, il n'y a pas de place pour la critique. En selle, on peut exploiter pleinement tous les points forts de l'année-modèle 2023. La machine suit avec précision les lignes souhaitées par le pilote et le moteur a suffisamment de réserves dans chaque situation. D'un autre côté, elle semble légère et maniable. Un vrai bon Sportenduro.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Excellente traction

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Très bon équilibre entre puissance, poids et maniabilité

Moteur puissant mais poussif

Puissance suffisante même à bas régime

Vraie bonne performance en pente raide - beaucoup de traction, faible tendance au wheeling

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

Le support doit être déplié de manière un peu compliquée.

KTM 390 Adventure 2024

La petite 390 Adventurr peut être considérée comme une moto absolument polyvalente dans sa catégorie et comme une véritable gagnante en termes de rapport qualité-prix. Le package électronique de haute qualité ainsi que le monocylindre robuste en font une machine purement amusante qui ne surcharge pas les pilotes on-road et off-road inexpérimentés, mais les soutient. La position d'assise sportive mais confortable et la bonne protection contre le vent permettent de faire de longues randonnées. Quel que soit le terrain sur lequel on la conduit, la 390 Adventure est très amusante - mais surtout dans les épingles !

moteur puissant

châssis réglable

bonne protection contre le vent

excellent rapport qualité/prix

package électronique de haute qualité avec contrôle de traction en fonction de l'inclinaison et ABS en virage

Quickshifter+ en option

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu trop compact pour les grands pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna FE 350 vs KTM 390 Adventure

Prix Husqvarna FE 350

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché