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Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2014 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage92 mm
CourseCourse52.3 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,335 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur875 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,475 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Street Triple R plaira à tous les motards et motardes. Construite par des passionnés, elle transmet le pur plaisir de conduire une moto sans en faire trop.

Extrêmement souple

moteur poussif

magnifique sonorité de trois cylindres

freins brutaux

look cool de streetfighter.

Châssis dur avec un confort modeste

moteur un peu faible en bas

assez bruyant à la longue

freinage pas forcément adapté aux débutants.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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