BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSX-R 750 2007

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSX-R 750 2007

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2015 par rapport à Suzuki GSX-R 750 2007

BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSX-R 750 2007

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée749 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Tous les pilotes qui ne se soucient pas des contraintes de classe sur la piste de course et qui ne s'amusent pas assez sur la route avec une 600 trouveront un bon compromis avec la 750. Les pilotes satisfaits de la 1000 resteront cependant sur la 1000. Une puissance de 1000 avec une maniabilité de 600 n'existe pas (encore). Mais presque !

le juste milieu à tous égards

moteur poussif

traction suffisante pour la route

assez rapide sur la piste de course

Composants de la suspension pas assez haut de gamme pour une utilisation sérieuse sur circuit

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-R 750

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché