BMW R nineT 2018 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Overview - BMW R nineT 2018 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R nineT 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage78 mm
CourseCourse73 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,650 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche25.3 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse101.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur820 mm
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle803 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)240 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La décélération sur deux roues avec du cœur et du caractère. C'est une moto pour tous ceux qui veulent ressentir le vent de la route, profiter du paysage et laisser leur esprit vagabonder. Avec ses performances décontractées, son look de cruiser classique et sa finition solide, elle conquiert le cœur des puristes qui recherchent l'originalité.

Confort de conduite relaxant

Design classique du cruiser

Finition solide

Expérience de conduite à fort caractère

Prix avantageux

Équipement moderne (USB, feux LED)

Maniement facile

Position de conduite agréable pour les longs trajets

Consommation supérieure à la moyenne

Possibilité limitée de transporter des bagages

Freins avant faibles

Angle du genou désagréable sur les longues étapes

Poids lourd lors des manœuvres

Suspension sous-amortie sur l'asphalte en mauvais état

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Royal Enfield Shotgun 650

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Shotgun 650

Model year
Current average market prices

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