Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2018 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	73.4 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	59 mm	Course	53.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	149 ch	Puissance du moteur	130 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min
Couple	Couple	106 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,500 tr/min	Tr/min au couple	9,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.2	Taux de compression	13.25
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	765 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	115 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	131 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	250 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	795 mm	Largeur	775 mm
Hauteur	Hauteur	1,080 mm	Hauteur	1,085 mm
Empattement	Empattement	1,460 mm	Empattement	1,405 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	209 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	188 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki a un look sexy, un son puissant et un matériel vraiment élégant. Elle est stable, facile à conduire et agréable à conduire. Si nécessaire, le moteur met les gaz. Mais il peut aussi être conduit avec douceur. Comparée aux Powernakeds les plus raffinés, il lui manque quelques caractéristiques, mais si l'on regarde l'étiquette de prix, on s'en rend compte rapidement : Un excellent choix !

une performance de conduite stable qui inspire confiance

un moteur merveilleusement sportif

un look et un son sexy

un confort de conduite agréable en selle

une conduite dynamique mais aussi calme et sereine - comme on le souhaite

Un peu saccadé lors du passage de la poussée à la charge

un Quickshifter avec blipper lui ferait incroyablement du bien.

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2018 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix Suzuki GSX-S1000

Prix Triumph Street Triple 765 RS

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