QJ Motor SRV 125 2024 vs. Honda NC750S 2020

QJ Motor SRV 125 2024

Honda NC750S 2020
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Vue d’ensemble - QJ Motor SRV 125 2024 vs Honda NC750S 2020

QJ Motor SRV 125 2024

Honda NC750S 2020
Caractéristiques techniques QJ Motor SRV 125 2024 par rapport à Honda NC750S 2020
QJ Motor SRV 125 2024
Honda NC750S 2020
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 54 mm | Alésage | 77 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 54.5 mm | Course | 80 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 15 ch | Puissance du moteur | 55 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,250 tr/min |
| Couple | Couple | 12 Nm | Couple | 68 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 4,750 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 125 cm³ | Cylindrée | 745 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Débattement | Débattement | 118 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 80 mm | Débattement | 120 mm |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 62 degré | Angle de tête de fourche | 63 degré |
| Chasse | Chasse | 115 mm | Chasse | 110 mm |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 280 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 90 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,140 mm | Longueur | 2,215 mm |
| Largeur | Largeur | 780 mm | Largeur | 775 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,050 mm | Hauteur | 1,130 mm |
| Empattement | Empattement | 1,440 mm | Empattement | 1,520 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 715 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 150 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 217 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.1 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A1, B196 | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRV 125 vs Honda NC750S
Prix QJ Motor SRV 125
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda NC750S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

