Suzuki V-Strom 650 2019 vs. Yamaha MT-07 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2019 vs Yamaha MT-07 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2019 par rapport à Yamaha MT-07 2019

Suzuki V-Strom 650 2019
Yamaha MT-07 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,405 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)213 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.

moteur poussif et économique

performance de conduite équilibrée

bonne protection contre le vent

contrôle de traction et ABS de série

look dans le style de sa grande sœur

tableau de bord complet avec indicateur de rapport

prise 12 volts dans le cockpit

bon prix

Contrôle de traction très restrictif en mode 2

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha MT-07

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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