Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs. Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 par rapport à Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Puissance du moteur	Puissance du moteur	180 ch	Puissance du moteur	172 ch
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,395 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	835 mm
Poids à sec	Poids à sec	189 kg	Poids à sec	172 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	295 km/h	Vitesse de pointe	295 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha R1 2006

La nouvelle R1 est une moto pleine de haute technologie et d'innovation. Les performances offertes sur la piste de course sont impressionnantes. En effet, les gadgets techniques se traduisent en plaisir de conduire et en temps au tour. Malgré tout, la moto exige un pilote actif pour ne pas devenir épuisante.

Rivetage sans souci

système de freinage puissant

moteur performant

traction miraculeuse

embrayage anti-saut

amortisseur de direction

précis.

position assise très peu optimale - posture inconfortable

nécessité d'un effort physique important dans les virages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Yamaha R1

Prix Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché