Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

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Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

The Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 are both powerful supersport motorcycles with inline engines and upside-down telescopic fork front suspension. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CBR1000RR Fireblade has a smaller displacement of 999.8cc compared to the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa's 1340cc. The Hayabusa also has a larger bore and stroke, resulting in higher power and torque figures of 197 HP and 155 Nm, respectively. In contrast, the Fireblade produces 181 HP and 114 Nm of torque. The compression ratios are similar, with the Fireblade at 12.3 and the Hayabusa at 12.5. Both models have four cylinders and DOHC valves.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

When it comes to the chassis, the Fireblade features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Hayabusa has an aluminum frame with a twin-spar configuration. The Fireblade's frame is known for its high quality and provides a great basis for racetrack conversion. On the other hand, the Hayabusa's frame is also made of aluminum but is designed for stability and handling at high speeds.

In terms of braking, both models have double disk front brakes. The tire sizes are the same, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The wheelbase of the Hayabusa is slightly longer at 1485mm compared to the Fireblade's 1407mm. The seat height of the Hayabusa is also lower at 805mm, while the Fireblade has a seat height of 820mm. The Hayabusa has a larger fuel tank capacity of 21 liters, while the Fireblade has a capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Fireblade stands out for its great look, transparent handling, good feeling for traction, high-quality chassis, and reliability. It is also considered a great basis for racetrack conversion. On the other hand, the Hayabusa does not have any specific strengths mentioned.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

As for weaknesses, the Fireblade is criticized for its peak power, which is no longer considered up to date. It is also noted that the Fireblade lacks traction control. No weaknesses are mentioned for the Hayabusa.

In summary, the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 have their own strengths and weaknesses. The Fireblade offers a great look, reliable technology, and a high-quality chassis, while the Hayabusa's strengths are not specified. However, the Hayabusa has a more powerful engine and a larger fuel tank capacity.

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR Fireblade 2015 par rapport à Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
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Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage81 mm
CourseCourse55.1 mmCourse65 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur181 chPuissance du moteur197 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple155 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple7,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression12.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999.8 cm³Cylindrée1,340 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,077 mmLongueur2,195 mm
LargeurLargeur685 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,407 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche200 kgPoids en ordre de marche260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

La CBR 1000 RR n'est pas la meilleure partenaire de ceux qui cherchent à réaliser de bons temps au tour. Pour ceux qui veulent simplement faire de beaux tours de piste sur le circuit ou sur les routes de campagne, elle reste un plaisir. Elle se conduit de façon très agréable, elle est belle et donne beaucoup de sensations à la roue arrière. A la conversation de bistrot, les fans de Honda pourront tout de même marquer des points avec les victoires de Marquez, mais ils ne pourront pas se vanter des performances faméliques ou des records de tours de la Fireblade.

superbe apparence

performance de conduite transparente

bon sens de la traction

châssis de haute qualité

excellente base pour la transformation en circuit

technique fiable et éprouvée

Puissance de pointe pas à la hauteur

manque de contrôle de traction

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

L'accélération à partir de 200 km/h est tout simplement hallucinante !

Nix

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2015 and a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013. It takes less time to sell a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa with 90 days compared to 95 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 24 reviews for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa since model year 2005. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 10,000 views for the first review on Suzuki GSX 1300 R Hayabusa published on 7/10/2007.

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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