BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2005

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2005

Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2005

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2005

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2020 par rapport à Yamaha R1 2005

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2005

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2005

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Puissance du moteur	Puissance du moteur	207 ch	Puissance du moteur	172 ch
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	998 cm³

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Empattement	Empattement	1,441 mm	Empattement	1,395 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	824 mm	Hauteur de selle	835 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2020

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

Yamaha R1 2005

La nouvelle R1 est une moto pleine de haute technologie et d'innovation. Les performances offertes sur la piste de course sont impressionnantes. En effet, les gadgets techniques se traduisent en plaisir de conduire et en temps au tour. Malgré tout, la moto exige un pilote actif pour ne pas devenir épuisante.

Rivetage sans souci

système de freinage puissant

moteur performant

traction miraculeuse

embrayage anti-saut

amortisseur de direction

précis.

position assise très peu optimale - posture inconfortable

nécessité d'un effort physique important dans les virages

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché