Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2009 par rapport à Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	77.2 mm	Alésage	65.5 mm
Course	Course	50.9 mm	Course	44.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	125 ch	Puissance du moteur	78 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	98.7 Nm	Couple	59.7 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,200 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	12.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	953 cm³	Cylindrée	600 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	780 mm	Largeur	770 mm
Hauteur	Hauteur	1,065 mm	Hauteur	1,210 mm
Empattement	Empattement	1,445 mm	Empattement	1,440 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki a bien fait de repenser et de reconstruire la Z1000 de fond en comble. Elle a été dotée d'une âme sombre, dont les racines plongent dans le (dé)bon vieux temps, mais elle semble plus authentique et plus cohérente grâce à son développement autonome. Kawa a su se montrer à la hauteur de ses ambitions et des souhaits de ses clients. Dans l'ensemble, un produit audacieux pour des pilotes audacieux.

Une puissance relativement élevée

un look puissant

beaucoup de confort

un châssis optimal

un prix acceptable.

Unité d'instrumentation incontrôlable

force manuelle partiellement présente.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

La XJ6 Diversion offre une béquille principale en plus de la demi-coque. Dans l'ensemble, elle donne une impression de solidité. Les couleurs lui vont bien et rien ne s'oppose à de longues randonnées. Le confort de conduite est naturellement plus élevé que sur la XJ6 grâce à la protection contre le vent. Cela se ressent surtout à grande vitesse.

caractéristique de puissance favorable au conducteur

embrayage optimal

maniement ludique

confort de selle

look individuel

béquille principale

confort de conduite accru.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Yamaha XJ6 Diversion

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XJ6 Diversion

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.