BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

The BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and comfortable long-distance riding.

In terms of engine and drive train, the S 1000 XR has a more powerful in-line engine with 160 HP compared to the R 1200 RS's boxer engine with 125 HP. The S 1000 XR also has higher torque at 112 Nm compared to the R 1200 RS's 125 Nm. The S 1000 XR has a chain transmission while the R 1200 RS has a prop shaft transmission. The S 1000 XR has four cylinders and a displacement of 999 ccm, while the R 1200 RS has two cylinders and a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic forks at the front. However, the S 1000 XR has a swing arm suspension at the rear, while the R 1200 RS has a paralever suspension.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

In terms of chassis, the S 1000 XR has an aluminum frame with a twin tube design, while the R 1200 RS has a steel frame with a load-bearing engine design.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 XR has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the R 1200 RS's 120 mm front tire. Both motorcycles have the same front tire diameter of 17 inches. The S 1000 XR has a wider rear tire at 190 mm compared to the R 1200 RS's 180 mm rear tire. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The S 1000 XR has a slightly longer wheelbase at 1548 mm compared to the R 1200 RS's 1530 mm wheelbase. The seat height of the S 1000 XR is also higher at 840 mm compared to the R 1200 RS's 820 mm seat height. The S 1000 XR is slightly lighter with a kerb weight of 228 kg compared to the R 1200 RS's 236 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The S 1000 XR has a sharp engine and design, high-quality workmanship, stable road holding, and ABS and ASC standard. The seat is comfortable and the ergonomics are successful even for tall riders. However, it does have slight vibrations from the engine and the wind protection could be better.

On the other hand, the R 1200 RS has an agile, high-revving boxer engine with a cool, muffled sound. It also has a good, adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. The chassis is stable and it comes with ABS and traction control standard. It also has selectable riding modes and a front-end look in the style of the S 1000 RR superbike. Additionally, it has an extensive list of accessories. However, it has a poorly readable speedometer and rev counter, and many features come at an extra cost.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 both offer a combination of sporty performance and comfortable touring capabilities. The S 1000 XR has a more powerful engine and slightly better handling, while the R 1200 RS has a unique boxer engine and a more comfortable seating position. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2016 par rapport à BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage101 mm
CourseCourse49,7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 250 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1 170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 183 mmLongueur2 203 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1 548 mmEmpattement1 530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Avec son moteur Supersport qui développe désormais 165 ch, associé à la géométrie et au confort d'une Bigenduro, la S 1000 XR fait partie des motos les plus rapides sur la voie publique. La vaste gamme d'accessoires la rend encore plus rapide ou plus confortable, selon les besoins. Avec une hauteur de selle de 840 mm et un entrejambe long, elle est toutefois peu adaptée aux pilotes de petite taille. La selle de 790 mm de haut y remédie toutefois. Les freins sont aussi puissants que le moteur, la XR convainc par sa précision et surtout sa stabilité. Malgré une performance folle, on se sent bien et en sécurité, comme on l'attend d'une BMW.

Gain de puissance

freins et moteur puissants

équipement de série correct

nombreux accessoires

nombreuses pièces HP disponibles

performance de conduite précise et stable

un peu large au niveau des jambes en raison du 4-cylindres

guidon très large

selle basse nécessaire pour les pilotes de petite taille

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2016 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2016 is about 5% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are more BMW S 1000 XR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 89 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives