BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Thunderbird 2012

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird 2012

Caractéristiques techniques BMW R 18 Classic 2021 par rapport à Triumph Thunderbird 2012

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird 2012

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Thunderbird 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	107,1 mm	Alésage	103,8 mm
Course	Course	100 mm	Course	94,3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	91 ch	Puissance du moteur	85 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	4 750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4 850 tr/min
Couple	Couple	158 Nm	Couple	146 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3 000 tr/min	Tr/min au couple	2 750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9,6	Taux de compression	9,7
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique, Sec	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1 802 cm³	Cylindrée	1 597 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	50 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 440 mm	Longueur	2 340 mm
Largeur	Largeur	964 mm	Largeur	800 mm
Empattement	Empattement	1 731 mm	Empattement	1 615 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	710 mm	Hauteur de selle	700 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic se présente comme le deuxième niveau d'extension du magnifique cruiser boxer et offre un package polyvalent bien équipé. Les caractéristiques / options spécifiques à la Classic rehaussent le confort et l'utilité pratique de la R 18, sans pour autant diminuer le charme de cette moto mécanique. Un grand coup de BMW à plusieurs égards !

moteur fascinant

son magnifique

modes de conduite bien réglés

performance de conduite confiante

position de conduite confortable

fierté du propriétaire en selle

apparence noble

bon package global de randonnée

Turbulences à vitesse d'autoroute

les leviers de frein et d'embrayage nécessitent beaucoup de force manuelle

réactivité rude de la marche arrière.

Triumph Thunderbird 2012

Sur le marché de la moto, une Thunderbird est aussi unique et indépendante qu'une Speed Triple, une Rocket III ou un Scrambler. Et cela se sent. Par le gémissement cultivé des deux pistons disposés parallèlement, par le mordant puissant des étriers fixes à quatre pistons Nissin sur des disques de 310 mm et par les regards amicaux des passants.

Assise optimale

look classique

sensation de conduite agréable

châssis léger

agile.

Poids très élevé.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 Classic vs Triumph Thunderbird

Prix BMW R 18 Classic

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thunderbird

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché