BMW R 1200 GS 2006 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2006 vs Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2006 par rapport à Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2006

Ducati Multistrada 1100 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	100 ch	Puissance du moteur	95 ch
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	1,078 cm³

Dimensions et poids

Empattement	Empattement	1,519 mm	Empattement	1,462 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	840 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids à sec	Poids à sec	205 kg	Poids à sec	196 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2006

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Ducati Multistrada 1100 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1100

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1100

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.