Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha R1 2014

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha R1 2014

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 SP 2019 par rapport à Yamaha R1 2014

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha R1 2014

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha R1 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	50,9 mm	Course	52,2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	182 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11 500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12 500 tr/min
Couple	Couple	111 Nm	Couple	115,5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9 000 tr/min	Tr/min au couple	10 000 tr/min
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	998 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 095 mm	Longueur	2 070 mm
Largeur	Largeur	800 mm	Largeur	715 mm
Hauteur	Hauteur	1 110 mm	Hauteur	1 130 mm
Empattement	Empattement	1 400 mm	Empattement	1 415 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	835 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 SP 2019

La MT-10SP est une nakedbike merveilleusement bien conçue. Elle a placé les bons ingrédients aux bons endroits. Elle se conduit confortablement et devient vraiment rapide si nécessaire. En principe, elle est conçue comme une moto de route, mais elle est tout de même amusante à piloter lors de quelques trackdays.

Confort de conduite vraiment excellent

Excellent équilibre entre sportivité, praticité et confort de conduite

Réactivité de rêve du moteur

Châssis sensible et praticable

Cadre de haute qualité avec magnifique bras oscillant

Position de conduite merveilleusement détendue

Son cool mais pas énervant

Une vraie nakedbike

Lors d'une sortie sur circuit, la moto semble en fin de compte un peu trop confortable - cela est dû à la position de conduite inactive et confortable

l'avant semble visuellement un peu bourru

le freinage est bon, mais semble tout de même sous-dimensionné sur un tel modèle haut de gamme - on pourrait faire mieux.

Yamaha R1 2014

La Yamaha YZF-R1 continue d'enthousiasmer par ses performances équilibrées - le moteur 1000 en particulier, avec son décalage extravagant des pivots de course, ne sert pas seulement à déployer une puissance énorme, mais assure également un son magnifique !

Agile

freins puissants

bon châssis

unique et exclusive en raison de son moteur original.

L'aspect visuel, avec l'arrière large, pourrait ne pas satisfaire tous les goûts.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 SP vs Yamaha R1

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché