BMW K 1600 GTL 2018 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW K 1600 GTL 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Vue d’ensemble - BMW K 1600 GTL 2018 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW K 1600 GTL 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Caractéristiques techniques BMW K 1600 GTL 2018 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW K 1600 GTL 2018
En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 GTL est le bon choix pour les personnes qui aiment partir en voyage lointain à deux et qui ne veulent renoncer à aucun confort.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
La grande GS Adventure est et reste une moto exceptionnelle sur tous les types de terrain, y compris dans les épingles. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position assise droite et le couple puissant mais bien maîtrisable dès les bas régimes constituent tout simplement une force de la nature. La version Adventure, bien que plus lourde et dotée d’une selle ayant une hauteur plus grande, ce qui constitue un inconvénient majeur notamment lors des demi-tours ou des manœuvres, offre néanmoins, en termes de performances, un moteur qui a tellement de punch que l’on peut vraiment se lâcher. Le système de freinage de la BMW est stable et offre un excellent dosage, et l'équipement ainsi que l'électronique peuvent être considérablement améliorés – à condition de cocher les cases correspondantes sur la liste de commande. Cela fait bien sûr grimper le Prix, mais cela ne dérange manifestement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.
