Fantic XMF 125 Performance 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Vue d’ensemble - Fantic XMF 125 Performance 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Caractéristiques techniques Fantic XMF 125 Performance 2023 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	87 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	63.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	11.8 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,750 tr/min	Tr/min au couple	7,250 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.66 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	296 mm
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Système de freinage combiné	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,110 mm	Longueur	2,090 mm
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,420 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	416 km	Autonomie	353 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	43 g/km	Émissions combinées de CO2	100 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	1.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic XMF 125 Performance 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic XMF 125 Performance vs Honda CB750 Hornet

Prix Fantic XMF 125 Performance

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché