Ducati Monster 696 2009 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

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Overview - Ducati Monster 696 2009 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Technical Specifications Ducati Monster 696 2009 compared to BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Monster 696 2009
BMW R nineT Urban G/S 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage101 mm
CourseCourse57.2 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée696 cm³Cylindrée1,170 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

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BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.

look G/S grandiose et authentique

freins puissants, moteur puissant

typiquement enduro réduit au strict nécessaire

custom bike départ usine

Jantes à rayons métalliques pas de série

ASC pas de série

saleté et couleur du pantalon visibles sur la selle

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 696 vs BMW R nineT Urban G/S

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Urban G/S

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