Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2015 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2015
Suzuki V-Strom 650 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage81 mm
CourseCourse48 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur49 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,290 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,360 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)242 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

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Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs Suzuki V-Strom 650

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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