Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 par rapport à BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW HP2 Enduro 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	61.9 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	108 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	90 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,850 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	11
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	888 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	935 mm	Largeur	880 mm
Hauteur	Hauteur	1,452 mm	Hauteur	1,266 mm
Empattement	Empattement	1,551 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	920 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

BMW HP2 Enduro 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW HP2 Enduro

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW HP2 Enduro

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché