Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 compared to KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	92 mm	Alésage	88 mm
Course	Course	81.5 mm	Course	65.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	95 ch
Couple	Couple	98 Nm	Couple	86 Nm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	circulation de pression
Cylindrée	Cylindrée	1,084 cm³	Cylindrée	799 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	60 degré	Angle de tête de fourche	66 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	700 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	233 kg	Poids à sec (avec ABS)	169 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.6 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Autonomie	Autonomie	256 km	Autonomie	318 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	123 g/km	Émissions combinées de CO2	102.9 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.4 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED	Équipement	Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 est une moto cruiser très amusante, facile à conduire, agile et puissante, qui trouvera probablement de nombreux amis, qu'ils soient rookies ou vieux briscards. Mes points forts personnels sont le moteur génial, les caractéristiques / options électroniques et le faible poids combiné à un prix bas par rapport à la concurrence. Un cruiser japonais réussi !

Moteur puissant

maniabilité agile

nombreuses caractéristiques / options

La réactivité pourrait être plus douce

pas de pétarades d'échappement typiques d'un cruiser.

KTM 790 Duke L 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel DCT vs KTM 790 Duke L

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year

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