Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 par rapport à Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
La Harley-Davidson V-Rod Street Rod est peut-être une Harley-Davidson très spéciale, elle s'éloigne des caractéristiques typiques des Harley et se situe entre le monde des cruisers et celui des motos sportives, ce qui explique finalement son manque de popularité. Mais même si elle n'est ni chair ni poisson, la Street Rod a beaucoup à offrir. Une suspension solide, un comportement en virage volontaire, de bons freins, un moteur qui sonne super bien et un angle d'inclinaison maximum. Pour ceux qui souhaitent prendre des virages serrés à vive allure, sans pour autant renoncer à un certain flair américain et au charme du V2, la Street Rod devrait être examinée de plus près. La combinaison d'un châssis sportif, d'une position de conduite active et d'un V2 puissant a certainement le potentiel de rendre heureux le bon type de pilote.