Triumph Daytona 675 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Vue d’ensemble - Triumph Daytona 675 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 2014 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	76 mm	Alésage	74 mm
Course	Course	49.6 mm	Course	52.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	128 ch	Puissance du moteur	106 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,850 tr/min
Couple	Couple	74 Nm	Couple	68 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,900 tr/min	Tr/min au couple	9,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.6	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	3
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	675 cm³	Cylindrée	675 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Kayaba	Marque	Kayaba
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Suspension arrière

Marque	Marque	Kayaba	Marque	Kayaba
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial
Marque	Marque	Nissin	Marque	Nissin

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Marque	Marque	Nissin	Marque	Nissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,045 mm	Longueur	2,055 mm
Largeur	Largeur	695 mm	Largeur	740 mm
Hauteur	Hauteur	1,112 mm	Hauteur	1,060 mm
Empattement	Empattement	1,375 mm	Empattement	1,410 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	800 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	184 kg	Poids en ordre de marche	183 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.4 l	Capacité du réservoir de carburant	17.4 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 675 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Street Triple R plaira à tous les motards et motardes. Construite par des passionnés, elle transmet le pur plaisir de conduire une moto sans en faire trop.

Extrêmement souple

moteur poussif

magnifique sonorité de trois cylindres

freins brutaux

look cool de streetfighter.

Châssis dur avec un confort modeste

moteur un peu faible en bas

assez bruyant à la longue

freinage pas forcément adapté aux débutants.

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

CLICK BAG. Celui avec le "clic".

La sacoche de réservoir Wunderlich, manipulation intelligente.

Détails

Depuis 50 ans : une marque, une promesse!

Ajustement parfait, qualité supérieure – avec les accessoires Hepco&Becker, préparez votre moto pour toutes les aventures. La qualité allemande, signée Hepco&Becker.

Détails

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Triumph Daytona 675

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Triumph Daytona 675 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Vue d’ensemble - Triumph Daytona 675 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

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Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 2014 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2014

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

CLICK BAG. Celui avec le "clic".

Depuis 50 ans : une marque, une promesse!

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Triumph Daytona 675

Prix Triumph Street Triple 675 R

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