Yamaha MT-07 2014 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2014 vs KTM 790 Duke 2018

The Yamaha MT-07 2014 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and cylinder configurations. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a significant advantage with 105 HP compared to the Yamaha MT-07 2014's 75 HP. This results in the KTM offering more powerful acceleration and a livelier, high-revving engine. The Yamaha, on the other hand, has a more agile engine that is known for its light handling.

Both bikes have double disk front brakes, ensuring powerful braking capabilities. The Yamaha MT-07 2014 has a steel frame, while the KTM 790 Duke 2018 features a chromium-molybdenum frame. This difference in frame material may contribute to variations in handling and overall stability.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of suspension, the KTM 790 Duke 2018 has an upside-down telescopic fork, which is typically associated with better performance and improved handling. The Yamaha MT-07 2014, on the other hand, has a telescopic fork that some riders find to be a bit soft.

Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same wheel diameter of 17 inches. However, the KTM 790 Duke 2018 has a longer wheelbase of 1475 mm compared to the Yamaha MT-07 2014's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to better stability and handling at high speeds for the KTM.

In terms of seat height, the KTM 790 Duke 2018 is slightly taller at 825 mm compared to the Yamaha MT-07 2014's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, light handling, aggressive appearance, powerful brakes, comfortable seating position, throaty sound, and easy-to-read display. The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, is commended for its lively, high-revving engine, optimally tuned chassis, awesome sound, electronic gimmicks and functions, and precise quickshifter.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for its soft suspension, footrests that drag quickly, cheap plastic parts, and boring telescopic fork. The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, is said to have rough handling at low revs, being difficult to maneuver in city traffic, fiddly-looking switches on the handlebars, and potential oil leaks at the engine block.

Overall, while both bikes have their strengths and weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 offers more power and advanced features, making it a more suitable choice for riders looking for a sportier and more technologically advanced naked bike. However, the Yamaha MT-07 2014 may appeal to riders who prioritize light handling and a more aggressive appearance.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2014 par rapport à KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2014
KTM 790 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse68.6 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur105 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque

affichage complet et bien lisible.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 40% higher. A Yamaha MT-07 2014 experiences a loss of 160 USD in one year and 220 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Yamaha MT-07 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 58 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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